轨道交通动力锂离子电池安全性测试标准分析
赵亚文, 黄彧, 张言茹

Analysis of safety test standard of rail transit power lithium-ion battery
Yawen ZHAO, Yu HUANG, Yanru ZHANG
表9 湿热循环试验方法
Table 9 Method of damp heat cycle test
项目试验对象温度/ ℃周期数

试验

时间

循环过程恢复时间/h
稳定阶段循环降温降温之后
温度/℃湿度

时间/

h

温度/℃湿度

时间/

h

温度/℃湿度速率℃/h温度/℃湿度

试验

方法

B25/55

2

(呼吸

效应)

2×24 h25±345%~75%(最后1 h提高至≥95%)2~6在2.5~3 h内由(25±3)℃上升到(55±2)℃升温阶段不低于95%,恒温阶段(93±3)%,最后15 min不低于90%从循环开始算起12±0.5在3~6 h内,由(55±2)℃降至(25±3)℃前15 min不低于90%,其他时间不低于95%前1.5 h为10 ℃/h保持(25±3)≥95%1~2
性能要求无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象,试验后30 min之内的绝缘电阻不小于100 Ω/V或整车技术条件规定数值。