储能科学与技术 ›› 2019, Vol. 8 ›› Issue (5): 930-934.doi: 10.12028/j.issn.2095-4239.2019.0061

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电动汽车锂离子电池集总参数RC等效电路模型

任晓霞, 郭王娜   

  1. 重庆文理学院电子电气工程学院, 重庆 402160
  • 收稿日期:2019-04-18 修回日期:2019-04-29 出版日期:2019-09-01 发布日期:2019-09-01
  • 通讯作者: 任晓霞(1983-),女,副教授,主要从事超级电容器器件及储能系统研究,E-mail:renxiaoxia7128@163.com。
  • 作者简介:任晓霞(1983-),女,副教授,主要从事超级电容器器件及储能系统研究,E-mail:renxiaoxia7128@163.com。
  • 基金资助:
    国家自然科学基金(51505086),重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ1601118),重庆文理学院校级项目(Z2018DQ04)。

RC equivalent circuit model of lumped parameters for lithium ion batteries in electric vehicles

REN Xiaoxia, GUO Wangna   

  1. College of Electronic and Electrical Engineering, Chongqing College of Arts and Sciences, Chongqing 402160, China
  • Received:2019-04-18 Revised:2019-04-29 Online:2019-09-01 Published:2019-09-01

摘要: 本项目以纯电动汽车锂离子动力电池集总参数RC等效电路模型为研究对象,在传统模型基础上,考虑了电池的极化效应特性和迟滞电压特性,创建一种新的锂离子动力电池动态等效电路模型;基于实验测试,对该模型参数进行了辨识,并通过实验分析验证,该模型的估算误差为2%,比传统一阶及二阶模型准确,比三阶RC模型简单。

关键词: 极化效应, 迟滞电压, 等效电路模型

Abstract: This article studied the RC equivalent circuit model of lumped parameters for lithium-ion batteries in electric vehicles. On the base of the traditional battery models, this research creates a new dynamic equivalent circuit model of lithium-ion power battery considering the polarization effect and hysteresis voltage characteristics of battery. Model's parameters were identified by tests. The estimated error of this model is 2% through experimental analysis, which is more accurate than the traditional first-order and second-order models and simpler than the third-order RC model.

Key words: polarization effect, hysteresis voltage, equivalent circuit model

中图分类号: