图1
电池试验设备
Fig.1
Battery test equipment
图2
电化学模型示意图
Fig.2
Schematic diagram of electrochemical model
图3
固体传热与空气对流散热模型
Fig.3
Solid heat transfer and air convection heat dissipation model
图4
电压曲线验证与温度曲线验证
Fig.4
Verification of voltage curve and temperature curve
图5
25 ℃时电极的可逆热与不可逆热
Fig.5
Reversible heat and irreversible heat of electrode at 25 ℃
图6
温度场与切面温度分布
Fig.6
Temperature field and section temperature distribution
图7
放电结束时电池温度场与电池切面温度分布
Fig.7
Temperature field and section temperature distribution of battery at the end of discharge
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... 锂离子电池在使用过程中起火爆炸的事件时有发生,这使得人们更加关注锂离子电池工作过程中的热特性[1 ] .现在的电池生产制造技术还做不到在电池内部置入温度传感器而不影响电池的性能,而且内置温度传感器将使电池生产成本极大增加.但是计算机的发展为我们提供了另一种研究电池工作过程的工具,将电池内部的电化学过程采用数学建模的方式在计算机上呈现,通过不断修正来提高模型的精确度,去获得我们需要的电池的参数变化[2 -4 ] .Ng等[5 ] 通过实验及建模来提取电化学-热耦合模型所需参数,开发了快速得到电池电压和温度的方法.Mei等[6 ] 建立三种不同尺度的电化学-热耦合模型仿真软包锂离子电池在25 ℃时不同放电倍率下的生热速率及电化学性能,比较三种模型的可靠性及快捷性.Chiew等[7 ] 使用COMSOL Multiphysics建立26650圆柱磷酸铁锂电池的伪三维电化学-热耦合模型,研究在20 ℃、25 ℃、30 ℃和不同放电倍率下电池的热特性.黄伟[8 ] 借助软件COMSOL Multiphysics 5.3建立软包锂离子电池的电化学-热耦合模型,对不同倍率放电的电池进行温度仿真实验,并分析电化学产热、极化热、欧姆热等产热方式的占比.刘良等[9 ] 对车用三元锂离子电池进行恒温恒倍率测试,并建立电化学-热耦合模型进行温度分布模拟.戴海燕等[10 ] 基于单体18650电池的电化学-热耦合模型研究电池组排布方式对电池热特性的影响,仿真结果表明交叉排列散热温度特性优于对齐排列.仿真与实验同时进行即能保证模型的准确性,又可以分析实验中难以测量的参数,对电池的生产设计具有一定的指导意义. ...
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... 锂离子电池在使用过程中起火爆炸的事件时有发生,这使得人们更加关注锂离子电池工作过程中的热特性[1 ] .现在的电池生产制造技术还做不到在电池内部置入温度传感器而不影响电池的性能,而且内置温度传感器将使电池生产成本极大增加.但是计算机的发展为我们提供了另一种研究电池工作过程的工具,将电池内部的电化学过程采用数学建模的方式在计算机上呈现,通过不断修正来提高模型的精确度,去获得我们需要的电池的参数变化[2 -4 ] .Ng等[5 ] 通过实验及建模来提取电化学-热耦合模型所需参数,开发了快速得到电池电压和温度的方法.Mei等[6 ] 建立三种不同尺度的电化学-热耦合模型仿真软包锂离子电池在25 ℃时不同放电倍率下的生热速率及电化学性能,比较三种模型的可靠性及快捷性.Chiew等[7 ] 使用COMSOL Multiphysics建立26650圆柱磷酸铁锂电池的伪三维电化学-热耦合模型,研究在20 ℃、25 ℃、30 ℃和不同放电倍率下电池的热特性.黄伟[8 ] 借助软件COMSOL Multiphysics 5.3建立软包锂离子电池的电化学-热耦合模型,对不同倍率放电的电池进行温度仿真实验,并分析电化学产热、极化热、欧姆热等产热方式的占比.刘良等[9 ] 对车用三元锂离子电池进行恒温恒倍率测试,并建立电化学-热耦合模型进行温度分布模拟.戴海燕等[10 ] 基于单体18650电池的电化学-热耦合模型研究电池组排布方式对电池热特性的影响,仿真结果表明交叉排列散热温度特性优于对齐排列.仿真与实验同时进行即能保证模型的准确性,又可以分析实验中难以测量的参数,对电池的生产设计具有一定的指导意义. ...
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... 锂离子电池在使用过程中起火爆炸的事件时有发生,这使得人们更加关注锂离子电池工作过程中的热特性[1 ] .现在的电池生产制造技术还做不到在电池内部置入温度传感器而不影响电池的性能,而且内置温度传感器将使电池生产成本极大增加.但是计算机的发展为我们提供了另一种研究电池工作过程的工具,将电池内部的电化学过程采用数学建模的方式在计算机上呈现,通过不断修正来提高模型的精确度,去获得我们需要的电池的参数变化[2 -4 ] .Ng等[5 ] 通过实验及建模来提取电化学-热耦合模型所需参数,开发了快速得到电池电压和温度的方法.Mei等[6 ] 建立三种不同尺度的电化学-热耦合模型仿真软包锂离子电池在25 ℃时不同放电倍率下的生热速率及电化学性能,比较三种模型的可靠性及快捷性.Chiew等[7 ] 使用COMSOL Multiphysics建立26650圆柱磷酸铁锂电池的伪三维电化学-热耦合模型,研究在20 ℃、25 ℃、30 ℃和不同放电倍率下电池的热特性.黄伟[8 ] 借助软件COMSOL Multiphysics 5.3建立软包锂离子电池的电化学-热耦合模型,对不同倍率放电的电池进行温度仿真实验,并分析电化学产热、极化热、欧姆热等产热方式的占比.刘良等[9 ] 对车用三元锂离子电池进行恒温恒倍率测试,并建立电化学-热耦合模型进行温度分布模拟.戴海燕等[10 ] 基于单体18650电池的电化学-热耦合模型研究电池组排布方式对电池热特性的影响,仿真结果表明交叉排列散热温度特性优于对齐排列.仿真与实验同时进行即能保证模型的准确性,又可以分析实验中难以测量的参数,对电池的生产设计具有一定的指导意义. ...
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... 锂离子电池在使用过程中起火爆炸的事件时有发生,这使得人们更加关注锂离子电池工作过程中的热特性[1 ] .现在的电池生产制造技术还做不到在电池内部置入温度传感器而不影响电池的性能,而且内置温度传感器将使电池生产成本极大增加.但是计算机的发展为我们提供了另一种研究电池工作过程的工具,将电池内部的电化学过程采用数学建模的方式在计算机上呈现,通过不断修正来提高模型的精确度,去获得我们需要的电池的参数变化[2 -4 ] .Ng等[5 ] 通过实验及建模来提取电化学-热耦合模型所需参数,开发了快速得到电池电压和温度的方法.Mei等[6 ] 建立三种不同尺度的电化学-热耦合模型仿真软包锂离子电池在25 ℃时不同放电倍率下的生热速率及电化学性能,比较三种模型的可靠性及快捷性.Chiew等[7 ] 使用COMSOL Multiphysics建立26650圆柱磷酸铁锂电池的伪三维电化学-热耦合模型,研究在20 ℃、25 ℃、30 ℃和不同放电倍率下电池的热特性.黄伟[8 ] 借助软件COMSOL Multiphysics 5.3建立软包锂离子电池的电化学-热耦合模型,对不同倍率放电的电池进行温度仿真实验,并分析电化学产热、极化热、欧姆热等产热方式的占比.刘良等[9 ] 对车用三元锂离子电池进行恒温恒倍率测试,并建立电化学-热耦合模型进行温度分布模拟.戴海燕等[10 ] 基于单体18650电池的电化学-热耦合模型研究电池组排布方式对电池热特性的影响,仿真结果表明交叉排列散热温度特性优于对齐排列.仿真与实验同时进行即能保证模型的准确性,又可以分析实验中难以测量的参数,对电池的生产设计具有一定的指导意义. ...
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... 锂离子电池在使用过程中起火爆炸的事件时有发生,这使得人们更加关注锂离子电池工作过程中的热特性[1 ] .现在的电池生产制造技术还做不到在电池内部置入温度传感器而不影响电池的性能,而且内置温度传感器将使电池生产成本极大增加.但是计算机的发展为我们提供了另一种研究电池工作过程的工具,将电池内部的电化学过程采用数学建模的方式在计算机上呈现,通过不断修正来提高模型的精确度,去获得我们需要的电池的参数变化[2 -4 ] .Ng等[5 ] 通过实验及建模来提取电化学-热耦合模型所需参数,开发了快速得到电池电压和温度的方法.Mei等[6 ] 建立三种不同尺度的电化学-热耦合模型仿真软包锂离子电池在25 ℃时不同放电倍率下的生热速率及电化学性能,比较三种模型的可靠性及快捷性.Chiew等[7 ] 使用COMSOL Multiphysics建立26650圆柱磷酸铁锂电池的伪三维电化学-热耦合模型,研究在20 ℃、25 ℃、30 ℃和不同放电倍率下电池的热特性.黄伟[8 ] 借助软件COMSOL Multiphysics 5.3建立软包锂离子电池的电化学-热耦合模型,对不同倍率放电的电池进行温度仿真实验,并分析电化学产热、极化热、欧姆热等产热方式的占比.刘良等[9 ] 对车用三元锂离子电池进行恒温恒倍率测试,并建立电化学-热耦合模型进行温度分布模拟.戴海燕等[10 ] 基于单体18650电池的电化学-热耦合模型研究电池组排布方式对电池热特性的影响,仿真结果表明交叉排列散热温度特性优于对齐排列.仿真与实验同时进行即能保证模型的准确性,又可以分析实验中难以测量的参数,对电池的生产设计具有一定的指导意义. ...
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... 锂离子电池在使用过程中起火爆炸的事件时有发生,这使得人们更加关注锂离子电池工作过程中的热特性[1 ] .现在的电池生产制造技术还做不到在电池内部置入温度传感器而不影响电池的性能,而且内置温度传感器将使电池生产成本极大增加.但是计算机的发展为我们提供了另一种研究电池工作过程的工具,将电池内部的电化学过程采用数学建模的方式在计算机上呈现,通过不断修正来提高模型的精确度,去获得我们需要的电池的参数变化[2 -4 ] .Ng等[5 ] 通过实验及建模来提取电化学-热耦合模型所需参数,开发了快速得到电池电压和温度的方法.Mei等[6 ] 建立三种不同尺度的电化学-热耦合模型仿真软包锂离子电池在25 ℃时不同放电倍率下的生热速率及电化学性能,比较三种模型的可靠性及快捷性.Chiew等[7 ] 使用COMSOL Multiphysics建立26650圆柱磷酸铁锂电池的伪三维电化学-热耦合模型,研究在20 ℃、25 ℃、30 ℃和不同放电倍率下电池的热特性.黄伟[8 ] 借助软件COMSOL Multiphysics 5.3建立软包锂离子电池的电化学-热耦合模型,对不同倍率放电的电池进行温度仿真实验,并分析电化学产热、极化热、欧姆热等产热方式的占比.刘良等[9 ] 对车用三元锂离子电池进行恒温恒倍率测试,并建立电化学-热耦合模型进行温度分布模拟.戴海燕等[10 ] 基于单体18650电池的电化学-热耦合模型研究电池组排布方式对电池热特性的影响,仿真结果表明交叉排列散热温度特性优于对齐排列.仿真与实验同时进行即能保证模型的准确性,又可以分析实验中难以测量的参数,对电池的生产设计具有一定的指导意义. ...
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... 锂离子电池在使用过程中起火爆炸的事件时有发生,这使得人们更加关注锂离子电池工作过程中的热特性[1 ] .现在的电池生产制造技术还做不到在电池内部置入温度传感器而不影响电池的性能,而且内置温度传感器将使电池生产成本极大增加.但是计算机的发展为我们提供了另一种研究电池工作过程的工具,将电池内部的电化学过程采用数学建模的方式在计算机上呈现,通过不断修正来提高模型的精确度,去获得我们需要的电池的参数变化[2 -4 ] .Ng等[5 ] 通过实验及建模来提取电化学-热耦合模型所需参数,开发了快速得到电池电压和温度的方法.Mei等[6 ] 建立三种不同尺度的电化学-热耦合模型仿真软包锂离子电池在25 ℃时不同放电倍率下的生热速率及电化学性能,比较三种模型的可靠性及快捷性.Chiew等[7 ] 使用COMSOL Multiphysics建立26650圆柱磷酸铁锂电池的伪三维电化学-热耦合模型,研究在20 ℃、25 ℃、30 ℃和不同放电倍率下电池的热特性.黄伟[8 ] 借助软件COMSOL Multiphysics 5.3建立软包锂离子电池的电化学-热耦合模型,对不同倍率放电的电池进行温度仿真实验,并分析电化学产热、极化热、欧姆热等产热方式的占比.刘良等[9 ] 对车用三元锂离子电池进行恒温恒倍率测试,并建立电化学-热耦合模型进行温度分布模拟.戴海燕等[10 ] 基于单体18650电池的电化学-热耦合模型研究电池组排布方式对电池热特性的影响,仿真结果表明交叉排列散热温度特性优于对齐排列.仿真与实验同时进行即能保证模型的准确性,又可以分析实验中难以测量的参数,对电池的生产设计具有一定的指导意义. ...
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... 锂离子电池在使用过程中起火爆炸的事件时有发生,这使得人们更加关注锂离子电池工作过程中的热特性[1 ] .现在的电池生产制造技术还做不到在电池内部置入温度传感器而不影响电池的性能,而且内置温度传感器将使电池生产成本极大增加.但是计算机的发展为我们提供了另一种研究电池工作过程的工具,将电池内部的电化学过程采用数学建模的方式在计算机上呈现,通过不断修正来提高模型的精确度,去获得我们需要的电池的参数变化[2 -4 ] .Ng等[5 ] 通过实验及建模来提取电化学-热耦合模型所需参数,开发了快速得到电池电压和温度的方法.Mei等[6 ] 建立三种不同尺度的电化学-热耦合模型仿真软包锂离子电池在25 ℃时不同放电倍率下的生热速率及电化学性能,比较三种模型的可靠性及快捷性.Chiew等[7 ] 使用COMSOL Multiphysics建立26650圆柱磷酸铁锂电池的伪三维电化学-热耦合模型,研究在20 ℃、25 ℃、30 ℃和不同放电倍率下电池的热特性.黄伟[8 ] 借助软件COMSOL Multiphysics 5.3建立软包锂离子电池的电化学-热耦合模型,对不同倍率放电的电池进行温度仿真实验,并分析电化学产热、极化热、欧姆热等产热方式的占比.刘良等[9 ] 对车用三元锂离子电池进行恒温恒倍率测试,并建立电化学-热耦合模型进行温度分布模拟.戴海燕等[10 ] 基于单体18650电池的电化学-热耦合模型研究电池组排布方式对电池热特性的影响,仿真结果表明交叉排列散热温度特性优于对齐排列.仿真与实验同时进行即能保证模型的准确性,又可以分析实验中难以测量的参数,对电池的生产设计具有一定的指导意义. ...
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... 锂离子电池在使用过程中起火爆炸的事件时有发生,这使得人们更加关注锂离子电池工作过程中的热特性[1 ] .现在的电池生产制造技术还做不到在电池内部置入温度传感器而不影响电池的性能,而且内置温度传感器将使电池生产成本极大增加.但是计算机的发展为我们提供了另一种研究电池工作过程的工具,将电池内部的电化学过程采用数学建模的方式在计算机上呈现,通过不断修正来提高模型的精确度,去获得我们需要的电池的参数变化[2 -4 ] .Ng等[5 ] 通过实验及建模来提取电化学-热耦合模型所需参数,开发了快速得到电池电压和温度的方法.Mei等[6 ] 建立三种不同尺度的电化学-热耦合模型仿真软包锂离子电池在25 ℃时不同放电倍率下的生热速率及电化学性能,比较三种模型的可靠性及快捷性.Chiew等[7 ] 使用COMSOL Multiphysics建立26650圆柱磷酸铁锂电池的伪三维电化学-热耦合模型,研究在20 ℃、25 ℃、30 ℃和不同放电倍率下电池的热特性.黄伟[8 ] 借助软件COMSOL Multiphysics 5.3建立软包锂离子电池的电化学-热耦合模型,对不同倍率放电的电池进行温度仿真实验,并分析电化学产热、极化热、欧姆热等产热方式的占比.刘良等[9 ] 对车用三元锂离子电池进行恒温恒倍率测试,并建立电化学-热耦合模型进行温度分布模拟.戴海燕等[10 ] 基于单体18650电池的电化学-热耦合模型研究电池组排布方式对电池热特性的影响,仿真结果表明交叉排列散热温度特性优于对齐排列.仿真与实验同时进行即能保证模型的准确性,又可以分析实验中难以测量的参数,对电池的生产设计具有一定的指导意义. ...
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... 锂离子电池在使用过程中起火爆炸的事件时有发生,这使得人们更加关注锂离子电池工作过程中的热特性[1 ] .现在的电池生产制造技术还做不到在电池内部置入温度传感器而不影响电池的性能,而且内置温度传感器将使电池生产成本极大增加.但是计算机的发展为我们提供了另一种研究电池工作过程的工具,将电池内部的电化学过程采用数学建模的方式在计算机上呈现,通过不断修正来提高模型的精确度,去获得我们需要的电池的参数变化[2 -4 ] .Ng等[5 ] 通过实验及建模来提取电化学-热耦合模型所需参数,开发了快速得到电池电压和温度的方法.Mei等[6 ] 建立三种不同尺度的电化学-热耦合模型仿真软包锂离子电池在25 ℃时不同放电倍率下的生热速率及电化学性能,比较三种模型的可靠性及快捷性.Chiew等[7 ] 使用COMSOL Multiphysics建立26650圆柱磷酸铁锂电池的伪三维电化学-热耦合模型,研究在20 ℃、25 ℃、30 ℃和不同放电倍率下电池的热特性.黄伟[8 ] 借助软件COMSOL Multiphysics 5.3建立软包锂离子电池的电化学-热耦合模型,对不同倍率放电的电池进行温度仿真实验,并分析电化学产热、极化热、欧姆热等产热方式的占比.刘良等[9 ] 对车用三元锂离子电池进行恒温恒倍率测试,并建立电化学-热耦合模型进行温度分布模拟.戴海燕等[10 ] 基于单体18650电池的电化学-热耦合模型研究电池组排布方式对电池热特性的影响,仿真结果表明交叉排列散热温度特性优于对齐排列.仿真与实验同时进行即能保证模型的准确性,又可以分析实验中难以测量的参数,对电池的生产设计具有一定的指导意义. ...
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... 电池的电化学模型以Newman模型为基础,由负极集流体、负极涂层、隔膜、正极集流体、正极涂层构成,将正负极视为由相同颗粒组成的带有间隙的多孔电极[11 -12 ] ,颗粒半径越小,电池充放电循环性能越好,而电解液则充满颗粒间空隙,如图2 所示.负极为石墨,正极为三元材料NCM,电解液为LiPF6 ,各部分材料参数见表4 .当电池处于充电状态时,Li+ 从正极固体颗粒表面脱出,在电解液中穿过隔膜,在负极颗粒表面嵌入,形成嵌锂石墨;当电池处于放电状态时,锂离子从负极脱出回到正极,锂离子嵌入和脱出的数目越多,电池容量越大.由于浓度差的存在,Li+ 在正负极颗粒内部进行固相扩散,在电解液中进行液相的扩散和迁移. ...
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... 电池的电化学模型以Newman模型为基础,由负极集流体、负极涂层、隔膜、正极集流体、正极涂层构成,将正负极视为由相同颗粒组成的带有间隙的多孔电极[11 -12 ] ,颗粒半径越小,电池充放电循环性能越好,而电解液则充满颗粒间空隙,如图2 所示.负极为石墨,正极为三元材料NCM,电解液为LiPF6 ,各部分材料参数见表4 .当电池处于充电状态时,Li+ 从正极固体颗粒表面脱出,在电解液中穿过隔膜,在负极颗粒表面嵌入,形成嵌锂石墨;当电池处于放电状态时,锂离子从负极脱出回到正极,锂离子嵌入和脱出的数目越多,电池容量越大.由于浓度差的存在,Li+ 在正负极颗粒内部进行固相扩散,在电解液中进行液相的扩散和迁移. ...
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... 电池的电化学模型以Newman模型为基础,由负极集流体、负极涂层、隔膜、正极集流体、正极涂层构成,将正负极视为由相同颗粒组成的带有间隙的多孔电极[11 -12 ] ,颗粒半径越小,电池充放电循环性能越好,而电解液则充满颗粒间空隙,如图2 所示.负极为石墨,正极为三元材料NCM,电解液为LiPF6 ,各部分材料参数见表4 .当电池处于充电状态时,Li+ 从正极固体颗粒表面脱出,在电解液中穿过隔膜,在负极颗粒表面嵌入,形成嵌锂石墨;当电池处于放电状态时,锂离子从负极脱出回到正极,锂离子嵌入和脱出的数目越多,电池容量越大.由于浓度差的存在,Li+ 在正负极颗粒内部进行固相扩散,在电解液中进行液相的扩散和迁移. ...
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... 电池产生的热量包括可逆热(充放电过程中熵变引起)与不可逆热(欧姆热、极化热),而可逆热与极化热均为电化学反应热,可逆热是电池内部发生电化学反应时引起的热量变化,极化热是由于电池内部在伴随电化学反应产生的极化内阻引起的能量损失,欧姆热为电流流经导电介质时产生的热量[13 -14 ] . ...
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... 电池产生的热量包括可逆热(充放电过程中熵变引起)与不可逆热(欧姆热、极化热),而可逆热与极化热均为电化学反应热,可逆热是电池内部发生电化学反应时引起的热量变化,极化热是由于电池内部在伴随电化学反应产生的极化内阻引起的能量损失,欧姆热为电流流经导电介质时产生的热量[13 -14 ] . ...
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... 电池产生的热量包括可逆热(充放电过程中熵变引起)与不可逆热(欧姆热、极化热),而可逆热与极化热均为电化学反应热,可逆热是电池内部发生电化学反应时引起的热量变化,极化热是由于电池内部在伴随电化学反应产生的极化内阻引起的能量损失,欧姆热为电流流经导电介质时产生的热量[13 -14 ] . ...
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... 电池产生的热量包括可逆热(充放电过程中熵变引起)与不可逆热(欧姆热、极化热),而可逆热与极化热均为电化学反应热,可逆热是电池内部发生电化学反应时引起的热量变化,极化热是由于电池内部在伴随电化学反应产生的极化内阻引起的能量损失,欧姆热为电流流经导电介质时产生的热量[13 -14 ] . ...